双目摄像头通过双镜头视差测距,结合深度学习算法,精准识别乘客上下车动作,有效解决拥挤场景下的人体遮挡、背包误判及光线剧变等难题,实现高达99%以上的客流计数精度。系统自动过滤驾驶员与乘务员,区分成人、儿童及携带大件行李的乘客,并实时统计每站上下车人数、车内滞留人数及满载率。所有数据在车载边缘端完成处理,仅上传结构化结果,不上传视频画面,充分保障乘客隐私。
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公交车乘客前后门同时上下,传统红外或单目设备难以区分上下车方向,导致站点客流数据失真,影响线路运力调配决策。
车辆运行时无法实时获知车内剩余载客量,司机凭经验判断是否限流,调度中心无法动态调整发车间隔与加车计划。
不清楚哪个站点上车人多、哪个站点下车人多,早晚高峰断面客流无数据支撑,线路优化与排班排班凭感觉。
双目深度感知精准区分上车与下车动作,即使前后门同时开关、多人并行上下也不混淆,方向准确率达99%以上,站点客流数据真实可靠。
实时计算车内剩余载客量,司机端与调度中心同步显示,超载自动预警,支持动态调整发车间隔与加开区间车,缓解高峰运力压力。
自动生成各站点上下车人数报表与断面客流曲线,清晰呈现早晚高峰潮汐规律,为线路增撤、站点调整、时刻表优化提供数据依据。
宽动态双目模组适应车内光线剧烈变化,逆光暗光均能稳定识别,震动颠簸不影响计数精度,满足公交全天候运营需求。
通过景深信息可有效区分乘客与车厢立柱、扶手、座椅等遮挡物,即使在早晚高峰人挤人的情况下也能准确统计各站点上车、下车人数。
摄像头可将各车厢的实时载客量上传至公交调度平台与手机APP,引导乘客分散乘车,降低车厢内矛盾与安全风险。
可实时检测乘客摔倒、打架斗殴、抢夺方向盘等突发事件,并在第一时间向调度中心和驾驶员发出警报
武汉公交线路密、通勤高峰客流集中,传统经验调度易出现"高峰车少、平峰车空"的窘境,且车内拥挤带来安全隐患。安装客流统计一体机后,可实时精准采集上下车人数与车内满载率,结合GPS还原OD出行规律,辅助调度中心动态加密高峰班次、减少平峰空驶,并通过拥挤度预警防范超载风险。同时,长期积累的客流大数据可为线路优化、站点改造与排班提供科学依据,显著提升运营效率与市民出行体验。
启东公交城乡线路多、节假日客流波动大,传统人工统计效率低、误差大。安装客流统计一体机后,可实时采集上下车人数与车厢满载率,辅助调度中心动态加密高峰班次、减少空驶,并通过拥挤度预警防范超载风险。长期积累的客流数据还可为线路优化与站点调整提供科学依据,提升运营效率与市民出行体验。
扬州公交城市通勤与景区、枢纽客流波动大,传统经验调度难以精准匹配运力。安装客流统计一体机后,可实时采集上下车人数与车厢满载率,辅助调度中心动态加密高峰班次、减少平峰空驶,并通过拥挤度预警防范超载风险。长期数据还可优化线路线网、提升正点率与服务体验,实现降本增效与市民出行满意度双提升。